Проширење и правац развоја Муд Мотора

1. Преглед

Блатни мотор је алат за динамичко бушење у бушотини са позитивним померањем који се покреће бушаћим флуидом и претвара енергију притиска течности у механичку енергију.Када блато које пумпа муљна пумпа тече кроз бајпас вентил у мотор, формира се одређена разлика притиска на улазу и излазу из мотора, а ротор се ротира око осе статора, а брзина и обртни момент су преноси се на бушилицу преко карданског вратила и погонског вратила, како би се постигле операције бушења.

Као мотор у операцијама бушења уља, Муд Мотор игра изузетно важну улогу.Коришћење блатних мотора може повећати брзину бушења, смањити број путовања, прецизно погодити циљни слој, смањити време контроле подешавања.Са зрелошћу и развојем технологије бушења, постепено су се развијали системи мерења скоро бит, систем праћења статуса мотора блата у реалном времену, самоелектрични мотор блата и ротациони управљачки систем са два блата заснован на мотору блата, тако да функција блатног мотора може се проширити и развити на основу јаке снаге.

2.Муд Мотор типа близу система за мерење бита

Систем за мерење скоро бита мери податке о нагибу, температури, гама и брзини ротације на позицији најближој биту, и може се проширити да би се повећала тежина бита, обртни момент и други параметри.Традиционално скоро-битно мерење се склапа између бита и блатног мотора, а бежична технологија кратког пролаза се користи за слање података мерења скорог бита до пријемне брадавице повезане са МВД-ом на горњем крају блатног мотора.Затим се подаци преносе на земљу преко МВД-а ради детекције.

Систем за мерење муд мотора близу бита има јединице за мерење гама и девијације уграђене у статор блатног мотора и користи ФСК комуникацију са једном магистралом за повезивање података са МВД, што у великој мери побољшава поузданост комуникације.Поред тога, пошто нема обујма за бушење између мотора за исплаку и бургије, не утиче на формирање нагиба алата за бушење, а ризик од лома бушаћег алата је смањен, побољшавајући сигурност бушења.Систем за мерење блата у близини долова, без промене дужине оригиналног мотора за блато, интегрише двоструке функције динамичког бушења и мерења скорог додака, тако да мотор за блато, овај тешки мотор има пар „очија“, обезбеђујући снагу за бушење пројекта и назначавајући правац.

3.самоелектрична технологија блатног мотора

Самоелектрични мотор за блато, коришћење ротације ротора блатног мотора, кроз флексибилну структуру осовине или виљушке да елиминише револуцију ротора, а затим повезан са генератором за производњу електричне енергије, може обезбедити напајање за МВД бежични систем мерења бушења и мотор за блато у близини систем за мерење битова, чиме се решава отпад и загађење животне средине изазвано употребом батерија.

4. Систем за праћење стања мотора у реалном времену

Систем за праћење статуса мотора блата у реалном времену, инсталирајте сензоре у делове где је мотор блата лако покварио, као што је додавање мерача напрезања на навој горњег краја склопа против пада да бисте открили да ли је веза навоја лабава .Поред тога, мерење времена на ротору блатног мотора може рачунати укупно време рада мотора блата у подземљу, и треба га заменити на време када се достигне време употребе блатног мотора.Истовремено, сензор за мерење брзине је инсталиран на ротор мотора блата, а сензор за мерење обртног момента и притиска је инсталиран на склоп преноса како би открио радни статус блатног мотора у реалном времену, тако да тло може разумеју радни статус мотора за блато у подземљу, што може да пружи референцу података за оптимизацијски дизајн мотора за исплаку и процес бушења.