20 различитих врста ситуација бушења и решења 1

Током нормалног рада, често се суочавамо са разним ситуацијама, као што су квар опреме, безбедност рада, несташица материјала итд.

Али у случају ванредних ситуација, чак и пожара, цурења итд., како треба предузети мере да се губици сведу на минимум? Хајде да анализирамо разлоге и разговарамо о томе како се разумно носити са њима.

1. Зашто је потребно „зауставити пумпу касно и покренути пумпу рано“ приликом брзог бушења ради повезивања једног корена?

Пошто је при брзом бушењу брзина бушења велика и има много сечења. Да би се превазишла лоша способност суспензије течности за бушење и спречило да течност за бушење дуго стационира приликом повезивања једног корена, потребно је „касно зауставити пумпу и рано покренути пумпу“ како би се што више скратило време стационирања течности за бушење.

2. Како правилно проценити да ли је ваљкасти бургија заглављена?

Током бушења, ако се обртни момент повећа (као што је повећано оптерећење на ротационом столу, периодично трзање квадратне бушаће шипке, затегнут и лабав ланац ротационог стола, висок и низак звук дизел мотора, обртање ротационог стола након уклањања ротационог стола итд.), конус бургије може се заглавити, у комбинацији са временом употребе конуса и условима формирања. Бушилицу треба одмах прочистити.

3. Које су опасности бушења великом брзином?

① Лако је преоптеретити бушаћу платформу;

② Када постоје сложене ситуације под земљом, лако је извући бургију (бургија се заглавила);

③ Брзина бушења је превелика и када испуштање ваздуха не успе, то ће проузроковати да се горњи део аутомобила сруши;

④ Лако је генерисати велики притисак пумпања, што доводи до преливања, изливања бунара или колапса формације, што компликује првобитно нормалан бунар;

4. Које су опасности пребрзог бушења?

① Лако је изазвати абнормално хабање кочионог каиша, кочионог бубња и великог ужета;

② Када се изненада наиђе на отпор, лако је изазвати незгоде као што су ломљење бургије, блокирање бургије или заустављање бушилице;

③ Производећи прекомерни побудни притисак, лако је изазвати цурење бунара и колапс бунара;

④ Довести до судара бургије са зидом бунара и оштећења зубаца и лежајева, смањујући век трајања бургије;

⑤ Лако је да велика количина камене струготине уђе у бургију из отвора за воду на бургији, што може лако проузроковати зачепљење отвора за воду пумпе на бургији;

5. Како поступати у случају отказа кочнице приликом спуштања бургије?

Прво, треба активирати квачило за малу брзину како би се успорила брзина клизања. Особље на ушћу бунара треба брзо да активира клизач или закопча картицу за подизање, а целокупно особље треба брзо да напусти ушћу бунара.

6. Који је разлог увијања великог ужета током бушења? Како се носити са тим?

Разлози су:

(1) Ново челично уже није олабављено;

(2) Буриљка се јако окреће током бушења;

(3) Велики клин куке није отворен;

Начин руковања:

(1) Олабавите главу живог ужета великог ужета да бисте олабавили увијање челичног ужета;

(2) Контролишите брзину бушења да бисте смањили ротацију бургије;

(3) Ако велики клин куке није отворен, бургија се може закачити за клизач и покушати окренути покретни носач да би се отворио клин кочнице и олабавио увијање;

7. Зашто је потребно отворити велики клин куке приликом бушења?

Главна сврха отварања великог кукастог клина приликом бушења је спречавање увијања челичне сајле када се бургија поставља и скида. То доприноси ротацији бургије када се у бунару налази стабилизатор и погодно је за рад на платформи другог спрата и на ушћу бунара.

8. Зашто је понекад потребно циркулисати течност за бушење током бушења?

① Време подземне статике је дуго или се течност за бушење циркулише из неког разлога пре бушења како би се спречило погоршање перформанси течности за бушење или таложење превише песка, што узрокује потешкоће у покретању пумпе;

② Подземна формација се може урушити;

③ Перформансе течности за бушење се погоршавају због урањања у слану воду и продора гипса;

④ Постоји благо цурење у бунару;

⑤ Подземна ситуација је компликована и често је тешко покренути пумпу;

⑥ Отворени део бушотине је дугачак, бушотина је дубока или постоји слој нафте и гаса под високим притиском;

Да би се спречило погоршање горе наведене ситуације, течност за бушење мора циркулисати у средини.

9. Који је разлог отпора приликом бушења? Како га спречити и решити?

Разлози за опструкцију су:

① Извлачење клипа или неправилно пуњење течности за бушење доводи до колапса бунара;

② Перформансе течности за бушење нису добре, што резултира густим муљевитим колачем и малим бушотином;

③ Пречник бургије је озбиљно истрошен, а нова бургија изазива зачепљење;

④ Пре вађења течности за бушење, исецани материјал није у потпуности извађен из земље како би течност за бушење добро циркулисала;

⑤ Структура алата за бушење се мења;

⑥ Бушотина је неправилна, са пешчаним мостовима или падајућим предметима;

⑦ Након што је усмерена бушотина избушена електричном бушилицом;

Мере превенције и лечења:

Пре вађења течности за бушење, добро је третирајте и потпуно је проциркулишите. Током вађења течности за бушење, добро је напуните према прописима. Ако дође до заглављивања, треба је развртати. Пре бушења, детаљно проверите тип бургије. Ако дође до промене у структури алата за бушење, обратите пажњу да спречите опструкцију током бушења. Ако дође до феномена повлачења клипа током бушења, немојте га снажно вући. Ако дође до опструкције током бушења, немојте снажно притискати. Треба је развртати.

10. На шта треба обратити пажњу приликом бушења до формације испод формације Донгјинг и наилажења на препреке приликом развртања?

(1) Строго се придржавати принципа „једно испирање, два одблокирања и три развртања“, и строго је забрањено вршење притиска и спуштање током ротације како би се спречило развртање нових бушотина;

(2) Обратите пажњу на промене притиска пумпе како бисте спречили њено блокирање и покрените пумпу са малим померањем и постепено га повећавајте;

(3) Добро рукујте са течности за бушење и повећајте запремину да бисте испрали бунар након што се циркулација нормализира;

(4) Више пута развртати сложени део бунара док не буде слободан;