Растворљиви мостни чеп је направљен од новог материјала, који се користи као привремени алат за сегментацију бушотине за заптивање бушотине за хоризонтално ломљење и реформисање.
Растворљиви мостни чеп се углавном састоји од 3 дела: тело чепа за мост, механизам за сидрење и заптивке. Тело утикача моста је направљено од материјала високе чврстоће који се раствара, укључујући централну цев, конус, заштитни прстен и спојеве. Механизам за сидрење је направљен од материјала који се може растворити као носач, а површина је обрађена прахом легуре, честицама легуре или керамичким честицама. Заптивке су одвојиве од гуме или пластике.
1. Компоненте одвојивих мосних чепова
Растворљиви мостни чепови су углавном направљени од легуре магнезијума и алуминијума високе чврстоће или обраде полимерних материјала. Магнезијум-алуминијум легура се углавном састоји од магнезијума, мале густине (око 1,8 ~ 2,0 г/цм³), а истовремено је њена хемијска активност висока, тако да се лако раствара у влажном окружењу.
Брзина растварања легуре магнезијума и алуминијума углавном је повезана са температуром течности и концентрацијом Цл, што је већа температура, то је брже растварање; што је већа концентрација Цл, брже се уништава пасивациони филм на површини легуре, што је боља проводљивост течности, већа је брзина растварања.
2.Расклопиви механизам за сидрење моста
Плочица за сидрење утикача за мост се разликује од уобичајених плочица од ливеног гвожђа и композитних плочица, поред потребе да се обезбеди поуздана сила сидрења кућишта и сила закључавања цилиндра, али такође мора имати добре перформансе растварања и способност да се врати у пражњење.
3. Вредност отпуштања заптивке седишта утикача моста
Бакер 20 # хидраулични алат за седење ће бити одвојиви мостни чеп смештен у алату за кућиште, процес тестирања чепа за мост и алата за седење је добро усклађен, чеп за мост је успешно постављен и изгубио руку, губитак притиска руке од 12,3 МПа (еквивалентни губитак силе руке од око 155 кН) крива седеће руке као што је приказано на слици.
4. Перформансе заптивања под притиском одвојивог моста
Да би се верификовала перформансе заптивања при високим температурама одвојивог мостног чепа, радник на кућишту је уграђен у високотемпературни експериментални уређај и загрејан на 93°Ц. Након стабилизације температуре, притисак је полако повећан на 70 МПа. Притисак је стабилизован 24 сата, а затим одржаван 15 минута. Постоји очигледан пад притиска и крива испитивања притиска је приказана на слици. Резултати испитивања показују да перформансе заптивања под притиском чепа моста могу задовољити захтеве изградње лома на лицу места.
5.Време рада одвојивог мостног утикача
Ограничење радног времена је временски интервал од убацивања чепа моста у бунар до ломљења. Према постојећем моделу градње гаса из шкриљаца, временско ограничење рада расклопног мостног чепа је 24 сата, што може задовољити потребе изградње бушотина за гас из шкриљаца, односно од тренутка када се уметне расклопни мостни чеп. у бушотину Почевши од сата, изградња ломљења може се извести у року од 24 сата. Било који тест перформанси за растављиве мосне чепове може се спровести у односу на ограничење радног времена од 24 сата.
Време поста: 22.09.2023
Соба 703 зграда Б, центар Гренланда, Хи-тецх развојна зона Кси'ан, Кина
86-13609153141
